一种可用于铁路作业场景的无线信道接入方法

【发明专利】  【发明专利申请】  【事务数据】

授权公告号：CN103228019B

授权公告日：2017.02.22

申  请  号：2012103082697

申  请  日：2012.08.28

同一申请的已公布的文献号：CN103228019A

申请公布日：2013.07.31

专 利 权人：陈波

地      址：028000内蒙古自治区通辽市名仕花园3号楼2单元301

发  明  人：陈晨；陈曦；陈波

Int.Cl. H04W40/02（2009.01）I；H04W72/04（2009.01）I；H04W74/08（2009.01）I；B61L23/06（2006.01）I

对比文件：CN 102210118 A，2011.10.05，；CN 102612152 A，2012.07.25，；CN 102026099 A，2011.04.20，；CN 101977385 A，2011.02.16，；JP 2006042365 A，2006.02.09，；WO 2006127339 A2，2006.11.30，

摘      要：本发明公开了一种铁路作业等场景的感知跟踪型无线节点的信道接入方法。所述方法为：将全部可用信道时间划分为连续的超帧，每一个超帧分为固定分配信道接入期和按需分配信道接入期；在固定分配信道接入期为每一个节点固定分配一个时隙；各节点通过固定分配时隙使用信道，并按需申请按需分配信道接入期的信道时间；按照一天内的世界协调时和超帧周期确定每一个超帧的起始时刻，网络中每一个节点确切知道每一个超帧的起始时刻；为所有节点分配一个固定的唯一的识别符，按照该识别符确定节点固定分配时隙之间的先后顺序。本发明的有益之处是最大程度上了消除了节点间的发送冲突，有利于降低功耗和提高带宽效率，适合铁路作业等场景的态势感知。